最近、ラジオ聞いてる?

 

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最近、ラジオ聞いてる?

 

ラジオ

 

眠れないとき、また時々fmシアターを聞きます

 

ラジオドラマが好きなので、ラジオドラマが多く放送されてほしいです、

 

最近ブログさぼり気味です、だれも読んでいないところが玉に瑕ですが

| のほほんさん | ニュース | 23:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
リーマンよりもさらに厳しく

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リーマンショックの時に職に就くのが厳しいといわれていました、

バブル崩壊後低迷をしていた、有効求人倍率、一番厳しかったのがリーマンショックにより雇用が落ち込んだ09年の8月でした

その時の有効求人倍率が0,42倍でした

 

今は人手不足で有効求人倍率が1,5倍を超える中でいまだにリーマンショックの最悪の時期折も厳しい職種があります

 

一般事務です、一般事務の有効求人倍率は0今年の1月の有効求人倍率は0,41倍でした

 

中小企業診断士が言っていましたが、人手不足の中で一般事務の求人を出したらば応募者がたくさんいて選び放題ということでした、

 

求人倍率も少し前までは025倍とか言う低い数字でしたが改善をしました、

人気のある一般事務でも人手不足の波は来ているのですね

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:45 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
帰化許可者数

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昨年の帰化許可者数が10315人と5年ぶりに1万人を超えました、

人手不足などのために外国人が増えたため帰化をする人も多くなったのかもしれません、

 

 

 

 

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:50 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
渋滞の名所

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関西の渋滞の名所、宝塚トンネル

その渋滞か明日、解消しそうです

 

新名神高速道路の川西インターチェンジ(IC、兵庫県)−神戸ジャンクション(JCT、同)間の16・9キロが開通をします

 

東京を中心とした中央のマスコミは加賀的なことなのに大きく取り扱わないのでしょうね、

 

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
8,8パーセントの浦賀江和

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今年2月1日現在の今年の春卒業の大学生の内定率が前年同期を0・6ポイント上回る91・2%でした、

 

内定が決まっていない8,8パーセントの中には少し障害が軽いために障害者手帳を受けられない人たちが多数いるのではないでしょうか

 

障害者雇用でいつも思うのですが、一番厳しいのはぎりぎりで障碍者雇用が受けられない層ではないかと思います、この層が職を受けることにより国の予算等でいろいろな面が改善をできるのではないかと思います

| のほほんさん | ニュース | 23:58 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
平成に間に合いました

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平成も今年で30年、

来年の5月1日から新しい元号が始まります

 

そんな中、○○平成の大部分を費やした事業がもすぐ完成をします

 

その事業とは代々木上原―登戸間約11.7kmの複々線です

 

この工事が始まったのは平成元年、そして工事が終わり列者が走り始めるのは2日後の16日です、

 

息の長い工事でした

 

これほどまで長くかかったのは何が原因でしょうか、用地の確保は地価が高いだけに難しそうですね

| のほほんさん | ニュース | 23:57 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
最先端のハブ空港

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ある経済学者が、成田空港の運用時間拡大でも24時間のハブ空港ではないために

ハブ空港の地位低下になるということを言っていました、

 

空港政策が素晴らしいといわれている韓国、

 

ソウル近郊の仁川に無駄にでかい空港を作ってしまったために国際線を仁川に集めなくてはなりません

 

フィンランドのヘルシンキから釜山へフィンランドエアーが直行便を作ろうとしたところいろいろな条件を付けて

話は流れてしまいました、

 

15パーセントほど燃費が良いエンジンができたために航続距離がサン百数十キロメートル伸びました、

 

そのために航空会社は新たな路線が開設をできるようになりました、

 

トルコのlccのペガサスはこれまでA320ceoを使っていた路線にA320neoを投入する予定だが、neoは離陸重量が大きいので、キルギスタンのビスケク(Bishkek, Kyrgyzstan)とカザフスタンのアルマテイ(Almaty, Kazakhstan)の2路線にも使う予定である。更に同社はneoの長距離性能を活かして、インド、パキスタン、アフリカのサハラ砂漠諸国への路線開設も検討している。PW1100G付きneo採用のチリのLATAM航空も、首都サンチャゴ(Santiago)から高地にあるコロンビアのボゴタ(Bogota, Colombia)への路線を開始した、これは従来のA320ceoでは航続距離不足で出来なかった路線である。

CFMのペクソン氏は燃費改善について「断片的な話でなく現ceoに比べ17-19%の改善ができそうだ」と語っている。

 

福岡―デンパサール、シンガポール間や成田ーダッカ、ヤンゴン、ノヴォシビルスクなどにも就航が可能になります、

 

またエアバスやボーイングなどは性能向上パッケージという2パーセントほど航続距離を延ばすパッケージを出します、

性能向上パッケージが実現をすると航続距離にしてさらに百数十キロのびます

 

今までならばヤンゴンなどの中距離路線は航続距離が中型の路線でしか飛べませんでした、大西洋横断にしても大部分の路線が中型機でしか運航ができなかったのが小型の737やエアバス320シリーズで飛ぶことができるようになります、

 

そうするとますますハブ空港の必要性が薄くなります、

 

 

| のほほんさん | ニュース | 22:12 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
周辺から崩れてくる

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昨年の10月の総選挙、社民党は2議席しかとれまs電でした、また立候補者数が過去最低の21人しか建てられませんでした、

選挙結果は何とか改選議席を守りました、しかし比例では百万票割れの94万1324票、得票率が1,69パーセントと政党要件を初めて下回りました、

 

また今年2月に行われた党首選、だれも立候補者がいませんでした、

 

地方議員の離党者も相次いでいます

山形では形市議の石沢秀夫(70)、斉藤栄治(54)の両氏、上山市議の枝松直樹氏(62)の計3人。離党の理由について、石沢氏は「昨年10月の衆院選で壊滅的な大敗をした後も、国民の期待に応える動きが見えない」と話している。

 

また2013年の党首選にも立候補をした石川大我豊島区議も離島をしました、

 

また先月には吉田投手が立憲民主党との合併について問われて「いろいろな方から合流したらどうかという意見があるのは事実だ」と指摘。「今後の情勢や立憲民主党の政策を見極めて対応していく」とのべています

 

党勢拡大の展望を持てない中で社民党は立憲との合併しか道はなさそうです

| のほほんさん | ニュース | 23:41 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
障害者の就労支援

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障害者雇用促進法という法律があります

 

障害者には働くときに合理的配慮をしましょうという法律です

 

あまり知られていないためか合理的配慮を受けていない人が多そうです、

 

残念なことです

| のほほんさん | ニュース | 23:27 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
3月12日

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3月11日、震災震災と騒いでいます、

 

明日お3月12日には何事もなかったかのように報道も激減、そして来年の3月11日に近くなると報道がまた増えます

| のほほんさん | ニュース | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |



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