日本は広いですね
 stvに松下ゆきこという女性アナウンサーがいます

このアナウンサーが昨年の6月のブログで日の出のことについて書いています

引用始まり


毎朝、会えるのが楽しみでなりません。
朝一番の太陽に!
今日の札幌の日の出の時間は3時55分。今週金曜日まではこの時間が続きます。一年で最も早く、私が持ち臨んでいた時期です。
朝5時から始まる『どさんこワイド!朝!』を担当し、毎朝2時に起きるため、本番前のスタンバイをしている時間に窓の外が明るくなってくれるのは本当に嬉しいものです。空に光が満ちていくのにつれて体がシャキッとして、力が漲ってきます。しかし、実は、もう過ぎ去ってしまいました。
今年一番早い日の出は、先週金曜日の3時54分。54分台になったのは、今年はこの一日だけしかありませんでした!これからは少しずつ太陽への挨拶が遅くなっていくのです。ようやく初夏の気配を感じつつあるなかで季節の進みは駆け足だなぁと少し寂しく思いながら、シャッターを切りました。
6月15日(金)3時54分、STV前。年内で一番早く、札幌の街とともに光を感じた日でした。
ただ、「日の入り」の時間は夏至の21日から7月2日までが一番遅いので、恋しい日差しと長く一緒に居られる日はまだ続きそうです。

引用終わり

松下雪子アナが稚内勤務だったり東京勤務だったり、、大阪勤務だったりしたのならばブログの記述が違うと思います

大阪勤務だった利したら日の出の話題にもならなかったと思います

日の出、日本の南北で2時間以上もの差があります、

日の出、一番早いのは宗谷岬です、

今年一番早い日の出は3時43分、3時43分は10日から22日まで、札幌は今年の一番早い初日の出は3時55分となっています、

北海道の最北端に近い宗谷岬から道央の札幌まで12分もあります

札幌から宗谷岬の緯度は東京駅から仙台市の南ぐらいの緯度の差しかあrません

札幌と宗谷岬の間で12分も差があるので日本全体で見てみると、初日の出に相当な時差があります、

東京で一番早い日の出は4時25分、

大阪に行きますと4時44分

福岡ですと5時7分

那覇ですと5時36分

最西端の与那国島では5時59分となります

時差を設けようという動きもあります
日本は南北に長いために時差というのも分かりますね
| のほほんさん | いろいろ | 23:28 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
千葉市の課題 借金を倍増に
 もし私が千葉市の市長だったら

借金を倍増に目指します

外国人も住みやすい町を作って100万人都市を目在します

今の安い金利を生かして古い建物を積極的に建て替えます

選挙に行ってきました、

毎回の事ですが、ぎりぎり、今回はぎりぎりもぎりぎり、1分前に入りました、投票用紙をもらって名前を書こうとしているときに投票所にある8時の時報がなりnhkが熊谷市長の当選確実のニュースを流していました

何とか投票を済ませる事ができました、応援していた候補は3位、びりでした、浩司の数日前に立候補するというようで新党は出来なかったのですね、

市長選

千葉市では借金を大幅に返しています、今は低金利の時代に借金を返すのではなく逆に増やして積極的区的に座打って出るべきです、たとえばも乗れ^るの千葉市中心部から南部までの遠心、市庁舎の建て直し、古い建物の新しい立替、積極財政により雇用を増やすべきです、

又臨時職員に日本国籍を持つ人などを積極的に登用して外国人お悩み相談室などというものを作り積極的に外国人の住みやすい町にするべきです、千葉市だけが人口を増えているというような思索をうち100万人都市を目指す、

積極財政により雇用を増やし、人口を増やし、街を成長させる事です、

応援した候補は積極的に企業誘致を歌っていて3氏の中で一番良い候補者でした、

個人的には千葉始発のベンチャー企業の育成、成田空港の充実により千葉市の移住者の増加〔千葉市から成田空港まで通っている人は結構多いです〕なども打ち出してほしかったです、

今一番心配なのは株価の事です

21日のブログでは数日前までは塩漬けになっている株価が売れてよかった、もう少し上がってほしいと思いました、しかし今は新規で株を買う人が損をしませんように、又もう少し株が上がって塩づけの株を売る事だ出来る人が増えたらよいのにと思うようになりました、

明日もほんのわずか上がって、塩漬けになっている人たちが売れるようになってほしいものです、

バブル崩壊で一揆の下がるのが怖いのです、

と書いたところ大幅に下がってしまいましたね、
当ててうれしい反面、新規に飼った人が大損をしないか心配です

月曜日の株はどうなる事でしょうか、梅雨のようにどんよりとした曇り空か、それとも激しい土砂降りが降って外に出られなくなるのでしょうか

私はもし株を持っていたのならば明日は株というものを聴きたくも無いという心境だと思います

信用取引をした人は今回の相場はきがきではないでしょうね
| のほほんさん | いろいろ | 00:09 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
がんばれ 白鵬
 43場所ぶり日本生まれの日本人に支配がわたるかどうかという大一番をきょうむかえます

日本人力士、最近優勝というもの二手が届きませんね

確立手j期に42回も外国人が優勝するのは天文学的に難しいはずです

外国人力士は残念ながら40人代前半しかいません

それでも20人近くの人が関取〔十両以下蜷をつられています)

7パーセントほどしかいない外国人力士が、3割前後も関取として占めている、又42場所連続で優勝、

残念ながら日本人力士の質が落ちているといわざる得ないでしょう、昔はおりんぴつくの代表候補も相撲は言ってきましたが今ではほぼ皆無

それどころか慎重が165センチ以上の力士も入門させています、

人材不足は深刻なようです、後ほど詳しく相撲界の事について書きたいと思います

| のほほんさん | いろいろ | 13:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
東京標準時 日本にも時差がありました
 日本にも時差がありました

昔植民地が合ったときでしょう

いえいえ、日本国内でも時差がありました

石垣島などの沖縄の八重山諸島などの地域には日本西武標準時というものがありました、

植民地の台湾でも1時間遅くなっていました、しかし昭和9年ごろに無くなぅってしまいました
| のほほんさん | いろいろ | 23:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
円高メリット ホクホク顔でした
 2011年度過去最高益を達成した上場企業は

334社

大地震、それにともうなう消費の落ち込み、電力不足、さらにタイでの洪水などがあったのにもかかわらず円高メリットをうまく生かして334社もの企業が最高益でした

もし地震が無かったのならば、そう考えるともっと大きかったのではないでしょうか

ほとんど報道をされていなかったので円高は輸出産業が儲からないのあくというような考えが広まってしまっていると思います

たとえば円高で海外の企業が安く買収できました、過去最高益のおかげでボーナスが増えましたというような報道がされれば円高=良い事というイメージで景気がよくなります

実際に輸出企業で働いて昼人よりも輸入などの企業で働いている人のほうが多いのです

円高にもメリットがあるというような事をいってほしいものです


| のほほんさん | いろいろ | 23:32 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
アベノリスク さらに 長期金利縛上げ中 

一月少し前にnttga10年債を年0−695パーセントで発行をしました、

nttといえども10年物は0−695パーセントと羽驚いてしまいました、ここまで資金需要が無いのかと思っていましたが、長期金利が上がりなんと0.9パーセント寸前です、

金融緩和で金利を引き下げるとともにデフレを改善して実質の金利を少しでも低く押さえ込もうという狙いだったようですが、失敗、円は弱くなる一方ですし、長期金利が獏上げ中、これがもし1パーセントを越えるとなると大騒ぎになり、アベノリスクということが大きく取り上げられるでしょう、

経済史が歌舞を取り上げると株が下がるという法則があります、

週間ダイヤモンドが調べたところこの話は本当で、ダイヤモンドが株地特集をしたときは高値寸前かも薄手に株価が下がっているとの事でした、

経済の週刊誌でも株の特集をしていますし、そろそろこのあたりが高値かもしれません、

数日前までは塩漬けになっている株価が売れてよかった、もう少し上がってほしいと思いました、しかし今は新規で株を買う人が損をしませんように、又もう少し株が上がって潮d家の株を売る事だ出来る人が増えたらよいのにと思うようになりました、

明日もほんのわずか上がって、塩漬けになっている人たちが売れるようになってほしいものです、

バブル崩壊で一揆の下がるのが怖いのです、

アベノリスクに話はこのくらいにしといて、きょうは船の話

787は複合材料で軽くなっているなどという話がありましたが、アルミ抗菌に比べて複合材料は3分の2しか軽くないために、複合材料を使ってもそれほど軽量化がありません

787で燃費を浴するのでしたら複合材料よりも空理機やエンジンを極めた方が効果が高いように思われます、

それに比べて船は鉄の固まり、複合材料は6分の1と軽いために船の方が燃費に貢献をします、

船に複合材料を使おうという動きがあります

哲の代わりに複合材料を使おうというのは新来島どっくです


貨物船の人が出入りするふたの部分で、縦横およそ70センチの小型のカバーを炭素繊維で試作しました。
会社ではこのふたを先月から船に取り付け、船の航行にどのような影響を与えるのか実証実験を行っていますが、ほかの部分でも炭素繊維を使うことができれば船全体の軽量化につながり、従来より燃費がおよそ10%向上できるとしています

船はガスタービンや風を使って二酸化酸素を削減よくしようという動きもあります
逆に炭素繊維を使うという手もあるのですね

| のほほんさん | いろいろ | 23:37 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
柏の苦労 な成田が仁川に勝つ秘訣
 視スラー

aclで唯一残った柏の試合の結果がどうなった下記になりテレビをチエックをしていましたが、aclのことはやりませんでした、ネットで見たほうが早いです

柏が2−0であぅエーにもかかわらず勝ちました、

柏が戦ったのは全北限代

ここは韓国中部にある都市です

首都圏のチームがいく場合には普通は羽田空港からソウル郊外にある金浦空港についてバスで3時間移動という風になると思います

柏の広報のブログに

「やっぱり3時間は長いね」という選手のコメントが載っていました、

長時間の移動を用いられるわけは韓国本土では右端の釜山とソウル公害のの金浦とソウル均衡仁川しかありません、そのために韓国の中部や南部に移動するのは大変です、

韓国まで需要が無いのか、

多分大型機を飛ばすぐらいの需要が無いと思われます、しかしリージョナルという100人以下の機体を飛ばすぐらいの需要があるように思われます、というのも関空では大韓航空の韓国中部の清州までとばしていました、

韓国では小型ジエット機を持っていませんから737クラス百数十人の利の期待で飛ばしていました、

小型機ならば数分の1埋めればいいだけです野で、束巣ためのじゅようがあるようにおもわます、

しかし日本では残念ながら小型機を使って地方から地方などというのがあまり多くない口洋から羽田へ、そして羽田から又地方へという国内ハブが発達をしています、

そのためにリージョナルジエットを使った国際線というものが事実上ありません、

そのために韓国に地方に行くのにも左端の空港打つ買うのか右端のソウル首都圏の空港を使うのか右端の釜山の空港を使うのかしか選択肢がありません

韓国中部の青洲空港を使えれば韓国に地方まで行くのに便利なのですが

韓国の航空会社はジー離序なるジエット木をもぅてい無いので日本の航空会社となりますが、地方路線でもあまり飛ばして井野に国際線は難しいのですね
| のほほんさん | いろいろ | 22:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
津波と漁業
茨城県北部の知らす遼が2年21ヶ月ぶりに再会話されました、

福島第一の影響もあるのですが、今回の休漁は両氏にとっては恵みの休みになったのかもしれません

 漁業

津波で被災地は壊滅的になりました、

早く復旧をして漁民をという声が大きかったのでsu

ほんとうにふきゅうをするだけでよいのでしょうか

一番大事なのは漁獲量

漁獲量が多くなってその地方の水揚げが多くなって、栄えるという好循環が必要なのでしょう

今の漁師

若い人が非常に少なくなっています

魚を捕りすぎてしまい取れなくなってしまっているからです、

津波からの普及

港の普及、漂流物の除去などをゆっくりとやり漁業資源を待ってから再開しても遅くは無いはずです

福島沖、今は原子力で問題になっています、しかし漁業資源という面で考えれば遼が出来ない間資源が増えていっているのではないでしょうか

津波という災害も漁業資源の再生という観点から考えてみる必要があるのではないでしょうか、津波で漁業資源が再生をしてそれ画賛陸などのちいきがさかえるというふうにしていかかねればいけないではなのでしょうか
| のほほんさん | いろいろ | 23:52 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
京が日本を滅ぼす
 スパコン

2位ではだめなのですか

2位ではなくても3位でも4位でも別にかまいません

ある程度早いスパコンがあり科学者が簡単に使えるシステムがあれば別にかまいません

京というスパコン

あれは共同して使っているはずなのです、

2位ではだめで1位でなくてはいけないというようなものはありません

京で莫大なお金を使ってしまったために新しい早いスパコンはしばらくの間に本では設置がされないでしょうしwwwww

環状論で日本はものづくり国家で科学技術立国だから世界一早いスパコンが日地洋といっているようにしか思いません、

民主党がしっかり京をやめて新しい戦略を打ち出したのならば勝てていたのでしょうが

まず1000億円のスパコンの開発予算が合ったのならばまず政府はする事は
まず1番目に、富士通の時価総額を上げること、そして2番目にはスパコンが売れてこようが発生をさせる事、そしておまけに科学技術が発達をする事、

その事を考えなければいけないのですが

京を作っ宝不意z通のスパコンが世界中で売れていませんし、京が世界一になったからといって株価が上がっていません、

スパコンを開発をするのをやめて海外から買うのもひとつの手です、浮いたお金で福祉などを充実させるのも手段の人巣です、もしそちらの方が国力を向上させるのならば海外からスパコンを買うという手段も考えるべきです、
| のほほんさん | いろいろ | 22:20 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
福岡空港はハブ空港?
 福岡空港

4月からklmがアムステルダム路線を就航させました、

福岡空港の長距離路線

アメリカやオセアニアなどの便は登場率が低く運休しているだけにt利用率が低くないか心配です、

福岡空港の問題

国際線が根付かない事です

確か十数年前には20路線以上ありましたが今は十数路線しかありません、

福岡葉都市規模があまり大きくないために、あまり需要が無いため各航空会社もあまりせっkぃよくてきに路線を展開していません、

福岡で一番ベストなのは、福岡を拠点とする航空会社があればよいのですが、

機材は小型の19人の利のdo118や50人の利のプロペラ機、そして中距離路線としての737クラスの期待を持った航空会社でシンガポールあたりまでをカバーする航空会社があってほしいのですが、

| のほほんさん | いろいろ | 20:13 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |



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