青函トンネルで速度アップをするようですが

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青函トンネルで140キロから160キロへスピードアップをする検討をしているようです、

 

あと十数年後、新幹線は札幌まで伸びるようです

 

新幹線で札幌まで伸びても東京から札幌まで飛行機の代わりに新幹線を乗る人は少ないと思います

 

東京−福岡間で新幹線の利用者が確か9パーセントぐらいです、

乗客で映るとしたら北関東からの乗客が大範となると思われます

 

新函館まで東京から直通はたったの7本しかありません

 

青函トンネルでの貨物のことを考えれば札幌行きの路線はそれほど増えないでしょう、

 

これ以上新幹線に予算を投入する必要があるのでしょうか、

今作っているところは必要性の薄いところです、

 

費用対効果の低い新幹線を作るよりも、被害を出したら損害が多い耐震補強などの必要性の高い工事をすべきです

 

また千歳空港では雪のために欠航になる場合が多いといいます、

 

千歳空港がだめでも丘珠空港

 

千歳空港だけではなく丘珠空港と、首都圏の軍事基地の朝霞や横田や鎌ケ谷、厚木などの基地を軍民転換をするなどして丘珠と

結ぶべきです、そうすることによっり、首都圏のほかの地域の発展も加速し、さらに札幌から近距離のためにアクセスも良くなります

 

本当に札幌まで延伸をすることが費用対効果が高いのでしょうか、

 

東京だけ栄える新幹線を作り続けて本当に良いのかと思ってしまいます

| のほほんさん | ニュース | 22:05 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
人手不足が深刻に

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株価が高値圏で推移をしています

 

株価がこれほど高いと資産効果により景気の過熱、さらにバブルのころ買った株が高くなったので売り払って

リタイアをしようとする人もいるのではないでしょうか、

 

株高によりさらに人手不足になるのではないか心配です

 

 

| のほほんさん | ニュース | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
さらに低く

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日本経済新聞によりますと北海道の銀行が来年度の経済成長を予測しました

 

北洋銀行と北海道銀行は2018年度の道内経済見通しをまとめた。物価変動の影響を除いた実質経済成長率で北洋銀は0.5%、道銀は0.6%と予測した。ともに4年連続のプラス成長となるが、17年度に好調だった公共投資が減少して成長の伸びが鈍化すると分析している。

 17年度の予測は北洋銀が0.9%、道銀が1.2%。雇用環境の改善や車・家電の買い替え需要が個人消費を押し上げ、16年8月の台風被害の復旧工事で公共投資が増えたことがけん引したとみる。

 18年度は公共工事の反動減と貸家投資の減速が成長の押し下げ要因となる。一方で企業の設備投資など民需は好調で、個人消費も底堅いと分析している。

 道銀の調査を担当した道銀地域総合研究所は「公共工事だけでなく民需の力がついてきた。農業の省力化に向けた設備投資や、訪日外国人客の需要を見込んだホテル建設など観光関連の投資が進む」と指摘した。

 道内経済への懸念材料については、北洋銀の調査を受託した北海道二十一世紀総合研究所は「昨今の原油高と、人手不足に悩む中小企業の賃上げが経営に与える影響」などを挙げた。

 

北海道の経済成長は低いですね

今年度の経済成長は1パーセント台の半ばから後半になるのに、北海道では1パーセント程度の経済成長ですね、来年は公共事業の縮小などにより経済成長が押し下げ高架になるということは、それだけ公共事業の依存が強いということなのかもしれません、

 

また来年度の減速は原油高が影響をしているのかもしれません、北海道のように広く寒い地域になりますと広大なためにガソリン消費量が多くまた寒いために灯油消費量が多いためか、原油の価格上昇すると経済が低迷をするのかもしれません

 

苫小牧にある勇払油田が新規に油層が見つかり、夕張の天然ガスが商業化すればエネルギ−上昇時でも経済成長はそれほど落ち込まないと思われます、

 

北海道ではそれほど労働市場が過熱していないために東京などと違い新規に北海道に住む外国人も多くないためかもしれません、

 

北海道は景気が良くなるのが一番遅く、景気が悪くなるのが一番早いといわれているために、来年度は経済が急に減速をするのではないか心配です、

 

唯一希望があるのは元号改正による、システムの改正等の設備投資かもしれません、それしか希望がないのは悲しいですね

| のほほんさん | ニュース | 22:23 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
ああ勘違い

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なでしこに敗れた韓国代表監督「ほんの少しの差があった」という見出しで

 

なでしこは韓国に負けたと思っていました、ああ勘違い、

よく読まないといけないですね

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
別世界

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今日、障害者週間のセミナーに行ってきました、

 

前のセミナーは吃音

 

吃音は小学生などの若年層に多い症状化子育て中?の女性が多かったです

 

その次は精神障碍者の雇用

 

来年からは精神障碍者の雇用率が引き上げられます、そのためかセミナーに来る人たちはスーツを着た人でした、

事業主が多いとのことでした、

 

来年からは新たに障害者を雇用しなければいけない企業が多いのかもしれません

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:14 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
怒っています

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障害者雇用促進法

 

来年には精神障碍者の雇用が義務化といわれています

 

誰が雇用の義務化と言い出したのでしょう、

 

正確に言えばみなし規定の廃止

 

障害者雇用率は精神障碍者を雇ったときには知的、身体障碍者を雇ったとみなすという規定を廃止された

ためです、

 

誤解している人が多いようですが、精神障碍者は今も障碍者雇用率に算入されているので、精神障碍者にとって来年4月に貼ってから急にものすごく有利になるということはないでしょう、

 

誤解させる要は表現を使わないでほしいです

| のほほんさん | ニュース | 23:06 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
20円

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昨年の冬に灯油を買ったときは18リットル990円でした

 

それが今日買ったら18リットル1350円

 

一リットル当たり20円も上がっていました

 

wti市場でも二年数か月ぶりの高値というニュースもありました、

 

原油価格が低迷をしていたために日本経済が好調という側面もありました、

 

消費税が増税をしたにもかかわらず原油等のエネルギー価格の低下で経済の悪化を防いだという側面もある中で

原油が上がって景気が悪くなるのではないか心配です

| のほほんさん | ニュース | 23:45 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
1%でも

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今日祖母のところに車で見舞いに行ってきました、

 

首都高を通って今日行きました、

ある人が首都高には乗らないという言葉がわかりました

 

首都高は走り屋のメッカとなっていることもあり、曲がりくねっていて、合流合流で走りにくそうでした

 

休日ということもありみちはすいていました、

 

首都高は渋滞の巣窟、

 

交通量が2パーセント減ると、10パーセントも渋滞が減るそうです

今年度末に開通するはずの外環道の埼玉〜千葉区間、

ここが開通をすれば首都高の渋滞が激減をするでしょう

 

 

| のほほんさん | ニュース | 23:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
がんばれ富士見

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京成千葉中央駅の近くに冨士見という歓楽街があります

 

そこを数か月に1回通りますが、そこはビルがあったところが駐車場になっています、

 

ビルを建てないということは需要がないということです、

クラブやキャバクラがたたないほど景気が悪いのかもしれません、

 

富士見町に新たなビルが建てるくらい景気が良くなってほしいです

 

安倍政権でですから期待はしていませんが

| のほほんさん | ニュース | 23:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
知らないばかりに

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統合失調症の記事をあるニュースサイトで読みました、

 

統合失調症の姉のために介護離職をしてしまって貧困になってしまった女性の話でした、

 

マンションがあるために、生活保護申請もできない状態でした、

障害年金の話は出てきていませんでした、

 

もし障害年金をもらっていなかったのならば、障害年金の申請をして、そのお金を治療費等に充てていれば貧困にならずに済んだのにと思ってしまいました、

 

社会保険労務士がもっと障害年金などについて周知をして行ければなと思います

 

| のほほんさん | ニュース | 23:38 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |



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